一、在附近有光源的当地, 优先考虑利用光源。但要留意摄像机的装置方位应在顺光方向。
二、尽量防止装置在有高反差的当地, 假如有必要装置则考虑: 开启曝光补偿(效果不明显); 选用补光灯;将地下道的摄像机设置在出入口外面; 设置在通道靠里一点。
三、立杆方位尽量避开绿化树木或有其他遮挡物体, 假如有必要装置则要考虑避开树木或其他遮挡物的遮挡, 还要为树木今后的成长留下空间。
四、勘察时就要留意, 尽量从交警信号机, 路灯配电箱,政府、 较大的企业、 事业单位(如: 政府部门、 公交公司, 供水集团, 医院等)取电, 便于和谐, 提高用电的稳定性。尽量防止小商业用户取电, 特别是民用用电。
五、装置在路途一侧的枪机, 留意要逆向拍照行人, 非机动车道来往行人的脸部特征。
六、装置在公交车站的摄像头应尽量布置在车尾方向,避开车辆大灯,便于捕获上车人员。
七、立杆点与立杆点之间的间隔准则上不小于300米。
八、准则上立杆的方位间隔监控方针区域最近间隔不得小于5米, 最远间隔不得大于50米,这样才干保证监控画面能包括更多的有价值信息。
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